邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 羅中利 王清 ）“加快推進邵陽市崀山高速公路前期工作，盡快開工建設(shè)” 在政協(xié)湖南省第十一屆委員會第四次會議上，省政協(xié)委員、邵陽市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)會長蔣科榮建議。

崀山高速公路（邵陽縣白倉至新寧縣，以前簡稱白新高速）起于邵陽縣白倉鎮(zhèn)，接二廣國家高速，終于新寧縣金石鎮(zhèn)，接洞新高速，全長約83公里，其中新寧縣境內(nèi)58公里，設(shè)計車速100km/h，四車道，概算投資75億元， 隨著新寧崀山申遺成功，游客將會成倍增長，加快新寧縣城至邵陽白倉高速公路建設(shè)，一是有利于將崀山納入長株潭三小時經(jīng)濟圈，大大縮短崀山與省內(nèi)長株潭地區(qū)以及東部省份的距離，能有效推動崀山旅游事業(yè)的發(fā)展；二是有利于進一步完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，將安鐵、二廣高速公路與G207、S218、S220、S219串接起來，充分發(fā)揮高速公路以及國、省干線公路的效用；三是符合省委省政府加速推進大湘西旅游圈建設(shè)的需要。

白倉至新寧高速公路已于2010年納入全省“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃新開工項目，規(guī)劃建設(shè)起止年限為2014-2017年。為全面推進該項目的前期工作，促進該項目的早日實施，市委、市政府主要領(lǐng)導非常重視，多次帶領(lǐng)相關(guān)部門領(lǐng)導趕赴長沙匯報銜接，在邵相關(guān)省人大代表也多次專題向省政府提交《關(guān)于加快白倉至新寧高速公路建設(shè)的建議》，省委副書記、省長杜家毫2014年6月批示同意將崀山高速公路作為我省第一批PPP模式試點項目；為盡快落實投資主體，2015年4月上旬，湖南省財政廳鄭廳長將邵陽市人民政府《關(guān)于懇請明確省基礎(chǔ)建設(shè)投資公司投資建設(shè)崀山高速公路的函》簽轉(zhuǎn)給省財政廳金融與債務(wù)處、經(jīng)濟建設(shè)處及省基礎(chǔ)建設(shè)投資公司；2015年5月，省基礎(chǔ)建設(shè)投資公司以《關(guān)于邵陽白倉至新寧高速公路項目有關(guān)問題的請示》文件向省財政廳報告了該公司對本項目的調(diào)研和籌備建設(shè)情況；2015年6月上旬，副市長陳優(yōu)秀、副廳級干部伍邵華率領(lǐng)項目籌備組又專題向省財政廳匯報，懇請省財政廳盡快向省人民政府行文批準同意省基礎(chǔ)建設(shè)投資公司為本項目的投資主體，但因省基礎(chǔ)建設(shè)投資公司劃并至省國資委，公司該項目投資主體尚未確定。目前，本項目初步設(shè)計工作已完成，待省交通廳規(guī)劃處組織專家評審。

為加快推進邵陽市崀山高速公路前期工作，盡快開工建設(shè)，蔣科榮建議：一是省政府盡快批準同意省基礎(chǔ)建設(shè)投資公司為本項目的投資主體。二是省交通廳盡快組織完成初步設(shè)計評審。三是確定在今年內(nèi)開工建設(shè)。